Что берём на себя, кроме дороги

Упаковка груза

Вибрация на грунтовых дорогах, перепады от +30 до −50 °C и перегрузки выдерживает не каждая заводская упаковка. На терминале в Иркутске делаем деревянную обрешётку, термоусадочную плёнку, мягкую прокладку для чувствительного оборудования.

Стоимость — по факту осмотра груза

Страхование груза

Северные маршруты — это сложные дороги, морозы и переправы. Оформляем страхование на весь путь: от приёмки до передачи получателю. Если случится страховой случай, сопровождаем урегулирование — разбираться самим не придётся.

Стоимость — от объявленной ценности и маршрута

Погрузка и выгрузка

На терминале в Иркутске и на объекте доставки, в том числе экскаваторы, буровые установки, вагон-дома и металлоконструкции. Если на удалённом объекте нет крана или погрузчика, решаем это ещё при планировании рейса — чтобы груз не приехал туда, где его нечем снять.

Ответственное хранение

Рейс ещё не сформирован или дорога временно закрыта — принимаем груз на терминал в Иркутске. Каждую позицию фиксируем при приёмке, храним в закрытом складе под охраной. Груз готов к отправке, как только откроется переправа или зимник.

Вынужденное хранение

Иногда обстоятельства меняются в пути: дорога перекрыта, переправа встала, на объекте перенесли сроки. Тогда размещаем груз на нашем терминале или у партнёров по маршруту до возобновления движения и держим вас в курсе. Ничего делать не нужно.

Экспедирование

Сопровождаем груз на всём маршруте: следим за сроками, работаем с перевозчиками на промежуточных этапах, решаем вопросы в пути. Особенно нужно на комбинированных маршрутах: авто до станции, железная дорога, снова авто до объекта. У вас одна точка контакта на всю цепочку.

Возврат документов

После доставки и подписания документов на объекте вернём оригиналы ТТН, актов и накладных в ваш офис — курьером или почтой. Сроки возврата согласуем при оформлении заявки.