Иногда обстоятельства меняются в пути: дорога перекрыта, переправа встала, на объекте перенесли сроки. В таких случаях груз размещается на промежуточном хранении — на нашем терминале или у партнёров по маршруту — до возобновления движения.

Мы берём на себя организацию вынужденного хранения и информируем вас о ситуации. Дополнительных действий с вашей стороны не требуется.

Сопровождаем груз на всём протяжении маршрута: контролируем соблюдение сроков, взаимодействуем с перевозчиками на промежуточных этапах, оперативно решаем вопросы, которые возникают в пути. Особенно востребовано на длинных комбинированных маршрутах, где груз меняет вид транспорта — например, авто до станции, затем ЖД, затем снова авто до объекта.

Вы получаете одну точку контакта и один ответственный за результат — независимо от того, сколько участников задействовано в цепочке.

После доставки и подписания документов на объекте организуем возврат оригиналов в ваш офис. Актуально для юридических лиц, которым необходимы оригинальные ТТН, акты и накладные для бухгалтерии.

Документы передаются курьером или почтой — в зависимости от вашего местонахождения и срочности. Сроки возврата согласовываются при оформлении заявки.

Груз поступил на наш терминал в Иркутске, но рейс ещё не сформирован или маршрут временно закрыт — мы принимаем груз на ответственное хранение. Каждая позиция фиксируется при приёмке, хранение ведётся в закрытом складском помещении под охраной.

Актуально в межсезонье, когда дорога закрыта или паромная переправа ещё не открылась. Вместо того чтобы держать груз у поставщика или на чужом складе — он находится у нас, готовый к отправке в нужный момент.

Организуем погрузку и выгрузку любой сложности — в Иркутске на терминале и на объекте в месте доставки. Работаем с тяжёлой и негабаритной техникой: экскаваторы, буровые установки, вагон-дома, металлоконструкции.

Для выгрузки на удалённых объектах заранее согласовываем наличие необходимой техники на месте — чтобы не было ситуации, когда груз приехал, а разгружать нечем. Если на объекте нет своего крана или погрузчика — решаем этот вопрос на этапе планирования рейса.

Северные маршруты — это повышенные риски: сложные дороги, экстремальные температуры, переправы. Мы оформляем страхование груза на весь период транспортировки — от момента приёмки до передачи получателю.
Страхование особенно актуально для дорогостоящего оборудования, буровой техники и промышленных установок. Стоимость полиса рассчитывается индивидуально исходя из объявленной ценности груза и маршрута. При наступлении страхового случая сопровождаем клиента в процессе урегулирования — вам не придётся разбираться с этим самостоятельно.

Правильная упаковка на северных маршрутах — не опция, а необходимость. Вибрация на грунтовых дорогах, перепады температур от +30 до −50°C, многократные погрузки и перегрузки — всё это создаёт нагрузку, с которой стандартная заводская упаковка справляется не всегда.

Мы подбираем упаковку под тип и характер груза: деревянная обрешётка, термоусадочная плёнка, мягкая прокладка для чувствительного оборудования. Упаковка производится на нашем терминале в Иркутске перед отправкой. Стоимость рассчитывается по факту осмотра груза.